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目前，一汽集团已经结束了其品牌统一化的改革，奔腾今年的换标意味着历时超过五年的改革最终以失败告终。而一汽大自主（除红旗）全部划归奔腾旗下，形成了新的一汽自主乘用车集群，品牌架构也被重新划分。三大品牌合并后不仅会进行渠道共享，大奔腾也将基于现在的产品架构统一车型尾标，收归为奔腾品牌。而在此之前，一汽整个研发体系被打翻重塑。而长安也将整个乘用车的架构再次调整，形成了欧尚、长安、凯程、新高端品牌四个独立的品牌架构。东风实际上也有类似改革的趋势。

整改意见：一是深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，充分发挥党委领导作用，扎实开展“改革创新、奋发有为”大讨论活动，深入谋划推进办学治校工作，加快内涵式发展。二是认真落实新时代党的建设总要求，严肃党内政治生活，加强“三基”建设，着力解决“三会一课”不规范、基础工作不扎实等问题。三是压紧压实管党治党政治责任，坚定不移推进全面从严治党向纵深发展。四是严格落实整改要求，逐条对账销账，真改实改、全面整改。

2．&nbsp；浙江建木投资管理有限公司发行的“建木--瑞福2号私募投资基金”，项目2018年3月发行，规模3000万元，每2个月清算一次，不知近期是否顺利兑付。该项目的还款来源和主要债务人被产品说明书描述为“资源垄断行业大型国有企业及电商企业领导者，并且自己在国内或海外上市，债务人资产结构合理，盈利情况良好，还款能力强，”还是应收账款，广州承兴到期回购，实控人连带责任担保。

9月1日，交通部微信公众号发文称，滴滴出行创始人程维和滴滴出行总裁柳青对8月24日浙江乐清女孩乘滴滴顺风车被驾驶员残忍杀害一事，事发4天后联名致歉“姗姗来迟”。交通部表示，“仍感一丝欣慰，说明滴滴公司已开始反思”。但交通部在公众号文章指出，滴滴出行发的道歉“还是浅层次的，也反映出滴滴公司尚未真正吸取血案的教训。”交通部认为滴滴的致歉尚未正视产生安全问题的根源，尚未真正解决“承诺多、整改少”的惯性思维，仍难解其追逐商业利益和急于上市脱壳的“心魔”。

四维度发掘机遇虽然近期大盘徘徊于2800点下方，但这为投资者布局绩优股提供机会，在此背景下，机械板块哪些领域呈现高景气度？又该如何布局？渤海证券表示，建议主要从以下四个维度寻找优质标的：首先是轨道交通：在政府强调逆周期调节和加大基建投资背景下，2019年铁路和城轨投资强度有望再次超预期，同时下游运输需求以及城镇化率的提高也将倒逼轨交行业的快速发展，建议关注核心标的中国中车。其次是工程机械：2019年以来，以挖掘机为代表的工程机械销量继续维持增长态势，年度销量有望再次创历史新高，建议重点关注工程机械龙头三一重工、徐工机械，以及核心零部件生产商恒立液压。再者是激光设备：激光设备属于技术、专业性较强的精密产品，已成为发展新兴产业、改造传统制造业的关键技术设备之一，激光设备同时也是我国先进制造高技术产业化重点发展方向，政策支持力度较大，随着激光技术的应用领域不断扩大以及应用需求不断提升，我国激光设备市场规模有望持续呈现高速增长态势，建议重点关注我国大功率光纤激光器国产化的先行者锐科激光。最后是高端装备：目前高端装备领域相关科创板申请公司占科创板整体申请公司比重较高，主要分布在智能制造、轨交、卫星及应用三大领域。科创板将高端装备制造业列为重点支持产业之一，将有望助推我国高端装备制造业又快又好发展，建议密切关注相关公司，如天准科技等。

责任编辑：赵子牛高盛发表研究报告称，中国民航总局早前公布北京大兴国际机场转场方案，航空公司转场投运比预期快，而计划亦意味北京首都机场在2021年10月之前不准增加新航班，与该行预期能即时增加新航班有所出入，故下调北京首都机场股份（00694）目标价24%，由11.2港元降至8.5港元，维持其“买入”投资评级。