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对于PPI下一步的走势，毛盛勇说，近一段时间大宗商品价格有所回升。随着投资增速企稳回升，PPI合理上涨还是有支撑因素的。“价格涨得太高了不是什么好事，价格低了也有可能引发通货紧缩的担忧。”毛盛勇说，当前CPI还在温和上涨，PPI涨幅有所回落但仍在上涨，出现通货紧缩的可能性比较小。（完）

在开放全面提速的背景下，部分金融开放政策也有望在一些重点区域实现先行先试。日前发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》（下称《纲要》）就提出，有序推进金融市场互联互通。中国人民银行金融稳定局局长王景武在接受媒体采访时表示，央行落实《纲要》的具体政策，已经征求各部门意见，并完成了会签，预计很快出台。

责任编辑：谢长杉2018年，俄海军有了不少好消息，越来越多的新舰艇交付服役，其中之一：11711型登陆舰的首舰伊万·格伦号，这也许是自上世纪90年代以来，俄军接收的最大一艘新建舰艇了。俄海军新型登陆舰为何拖到现在才服役？该舰早在2004年12月就开工了，2012年5月下水，2016年6月起海试，整个建造过程真的很慢了！以前俄军舰推迟服役，总赖进口发动机不好，中国也曾经背锅过，俄自建巡逻舰海试出问题，怪中国造柴油机有问题，结果却发现是自已的轴承有问题，这回没法赖上中国柴油机了，该级舰压根就没用中国货。

实则不然。尽管网联从未公开过与两大巨头的合作模式，但从眼下银联公布的“支付宝/财付通（下文简称‘A/T’）合作模式”来看，断直连后，两大支付巨头与清算机构的合作链路将变为“商户-收单机构-银联-A/T-银联/网联-发卡行”，而不再是“商户-收单机构或聚合支付服务方-A/T-发卡行”。

近日，市场情绪受宏观环境的影响，商品价格整体表现偏弱。对PTA自身来说，基本面较为健康，只是下游利润不佳，交易清淡。原油方面，近期，布油在70—75美元/桶的区间内徘徊。美国收紧对伊政策，通过跟踪伊朗的产量及出口量变动发现，历次制裁对伊朗产量的影响约为100万桶/日，对出口量的影响约为60万桶/日。美国加强对波斯湾的军事部署，沙特与伊朗之间的关系也趋于紧张。另外，委内瑞拉的政局也较为紧张，一度引发市场关于原油断供的猜想。笔者认为，受到OPEC减产的推动，原油市场供需紧平衡已经实现，当前，中东国家的供应是最不稳定的因素，波斯湾运输航线一旦受阻，就会威胁全球供应。OPEC会议即将到来，而当前油价并未突破前高80—85美元/桶，离沙特为沙特阿美上市而营造的高油价目标还有一段距离，即便以沙特为主导的OPEC国家主动增产来弥补制裁伊朗带来的供应缺口，但考虑到沙特自身利益诉求以及OPEC将油价恢复至“合理水平”的主旨，笔者对未来两个月的油价持谨慎乐观态度。

悲观一派认为，美联储的掉头转向说明了决策者们注意到全球经济正面临着持续下行的巨大危险。一方面，欧洲和日本的经济增速正在大幅放缓，加拿大、澳大利亚和新西兰等地区甚至显现衰退迹象。另一方面，央行和IMF等国际机构正在频频发出警告，并不断下调全球经济增速预期。