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当前国内舆论热议国有企业“竞争中性”原则。金融资源分配不均衡是中国经济当前面临的结构性问题之一，这在债券市场发行与交易环节也有体现，投资者们长期形成的偏好普遍对国有发行人信用更为看好。但在近几年的违约案当中，国有企业发行人并没有显示出明显好于私营企业发行人的违约预防与处置能力。Shane Akeroyd则指出，指数化投资提供了一个公平公正的投资方式，其推广对中国债券市场无论当中是国有还是私有发行人来说都是好消息。

观点请环卫人协助管理具有现实可行性针对该市将共享单车纳入环卫工人考核标准，并由政府进行补贴一事，中央党校（国家行政学院）教授许正中29日对新京报记者表示，纳税人的钱，应该用来维持公共秩序，“共享单车乱放，实际上，已经扰乱了公共秩序，如果政府实行该政策的话，共享单车乱停放现象，一定程度上可能就会解决”。

谈及此种政策对她的影响，李阿姨告诉新京报记者，规范停放单车肯定会加重工作负担，“这个是不用说的嘛”，但谈及每月会有一定补贴，她表示“自己可以接受”。29日下午，新京报记者就此事致电宝鸡市政府文书科。该科一工作人员表示，政府办公室只负责下发通知，对共享单车规范管理的具体事务，还是要具体落实到住建局。

从投资角度而言，“海外机构配置债券注重的是收益率、资产安全性和流动性。目前中国国债及利率债在这三点上都表现较好，流动性在大幅提升，经济运行稳定，‘宽货币、紧信用’格局下利好利率债，这也正是外资机构所看中的。”楼超说。长期而言，外资对境内债券配置尚处起步阶段，增持通道才刚开启。“随着中国债市的对外开放以及中国债券纳入全球综合指数等趋势，海外基金经理有逐步增加人民币大类资产配置、丰富多元化配置的需求。因此从长期增配角度来看，人民币汇率向下调整反而是一个抄底的好机会。”钟汶权表示。

2017年中，刘强东接受媒体采访时称“未来快递就两家，就是顺丰和京东！”2018年1月，虎嗅一篇文章曾预言《京东顺丰必有一战》。2018年2月14日，京东物流完成A轮融资，融资额25亿美元，投后估值超过130亿美元。2018年5月，刘强东改口称“京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。”

许正中向新京报记者分析，诸如宝鸡市等信息化程度不高的地方，就只能借助环卫工人来协助管理，“当然最好的方法是，用技术手段，让老百姓能更好地停放共享单车，再通过进一步的其他措施，规范个人行为，这样社会秩序才会更好”。“相比短期内提高市民出行停放单车的素质，该政策具有一定现实可行性”，许正中还表示，将共享单车管理纳入考核，让环卫工来协助管理，“是一种成本相对较低的方式”。他建议，最好的方式，还是通过信息化建设，让单车管理更方便、快捷。